"Yang membedakan pada AC di mobil-mobil zaman sekarang adalah adanya sistem ECU. Teknologi ini memastikan bahan bakar dan baterai dapat digunakan secara efektif untuk menghidupkan mesin," kata Sukma.
"Tak hanya itu, ECU juga secara otomatis akan memutuskan koneksi ke semua perangkat listrik jika kondisi mobil dalam keadaan mati," ujarnya.
Namun, dampak buruk mematikan mesin mobil dalam kondisi AC masih hidup tidak berlaku pada mobil-mobil lawas. Terlebih yang belum dilengkapi dengan sistem ECU.
"Pada mobil lama, bila AC masih hidup saat mesin dimatikan, khawatir memberatkan kerja mesin. Tujuan mematikan AC saat hendak menyalakan mesin agar kompresor AC tidak membebani motor starter dan baterai," ujar Sukma.