Transmisi AMT tersebut merupakan jenis transmisi electro mechanical di mana tuas transmisi menggerakkan proses shifting pada girboks secara elektrik. Salah satu kelebihannya dapat meminimalisir kesalahan shifting yang menjadi faktor safety.
Misalnya, saat masuk ke posisi R, mobil melaju ke arah depan (D). Hal ini dapat dicegah secara elektronik oleh sistem mekanikal pada mobil ini.
Urusan jantung mekanis, Renault Triber AMT dibekali dengan mesin yang sama dengan versi manualnya yakni mesin 3-silinder berkapasitas 1.000 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 70 hp dan torsi 96 Nm yang mengalir ke roda depan.