Kondisi itu justru berbeda di negara-negara lain. Ambil contoh di Australia yang benar-benar akan menghukum pengemudi jika ketahuan tidak menaruh tangan mereka di palang kemudi mobil semi otonom.
Saat ini, kecelakaan yang melibatkan mobil otonom memang belum sampai pada jumlah yang besar. Hal itu terjadi karena populasinya yang masih sedikit.
Namun tingkat fatalitasnya sangat tinggi. Banyak korban tewas dalam kecelakaan lalu lintas yang melibatkan mobil otonom.
Terbaru, General Motors (GM) terpaksa menghentikan produksi taksi otonom mereka, Cruise Robotaxi karena mengakibatkan kecelakaan lalu lintas yang fatal.