Selain itu, jenis FWD omo memiliki part atau komponen yang lebih sedikit dibanding dengan RWD atau AWD. FWD juga lebih mudah dipasang dan jauh lebih ekonomis dalam hal perawatan. Keunggulan FWD lainnya terletak pada traksi bila dibandingkan dengan RWD. Pada mobil FWD, mobil ditarik dari depan, berbeda dengan RWD yang didorong dari belakang.
Selain itu, dengan beban yang lebih besar pada bagian depan juga akan membantu mobil untuk mendapatkan cengkraman ban (grip) yang baik di bagian depan.
Namun, adanya beban besar tersebut terkadang juga disara tidak optimal untuk handling, terutama jika mobil dalam posisi kecepatan tinggi di belokan yang yang curam.
FWD yang nose-heavy akan cenderung understeer atau akan susah belok dan membuat mobil seolah terasa akan melaju lurus terus. Ditambah, kerja roda depan yang akan berakselerasi sekaligus berbelok.
Itulah kenapa sistem FWD dianggap kurang optimal jika dipakai untuk mobil dengan performa tinggi atau mobil sport.