Kedua model low MPV formasi tempat duduknya pun dapat disesuaikan dengan kebutuhan selama perjalanan dan disertai tempat penyimpanan fungsionalitas dan kemudahan akses.
Performa
Bagaimana dengan performa. Avanza generasi terbaru menggendong mesin baru dengan penggerak roda depan (sebelumnya berpenggerak belakang) 2NR-VE 4 silinder DOHC Dual VVT-i 1.496 cc yang menghasilkan tenaga 106 ps pada putaran 6.000 rpm dan torsi 137 Nm pada putaran 4.200 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan sistem transmisi CVT terbaru yang menggantikan transmisi otomatis konvensional.
Xpander masih mempertahankan mesin 1.499 cc 1.5L MIVEC DOHC 16 valve dengan tenaga 105 ps pada putaran 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.000 rpm. Seperti Avanza, Xpander baru ditawarkan dengan transmisi CVT.
Dari perbandingan di sektor mesin tenaga Avanza unggul tipis dengan Xpander, namun torsi mesin Mitsubishi lebih baik. Soal pilihan mesin Avanza masih lebih banyak memberikan opsi untuk konsumen dengan menawarkan mesin 1.3L untuk varian terbawah yang menghasilkan tenaga 98 ps pada putaran 6.000 rpm dan torsi 121 Nm.
Kedua model juga mengklaim telah meningkatkan kenyamanan berkat pembaruan desain pada sisi suspensi. Avanza maupun Xpander menggunakan MacPherson Strut di depan dan Torsion Beam di belakang yang memberikan kenyamanan lebih dibanding model-model sebelumnya.