Mengutip sumber internal perusahaan, laporan tersebut menyatakan Mitsubishi akan mengembangkan Pajero baru secara independen, tanpa berbagi platform utama dengan Nissan Patrol. Keputusan ini dinilai sebagai upaya Mitsubishi menjaga karakter khas Pajero sebagai SUV off-road tangguh dengan identitas sendiri.
Sebagai gantinya, Pajero anyar disebut-sebut akan berbagi sasis ladder frame dengan Mitsubishi Triton generasi terbaru. Platform ini dikenal kokoh dan telah dirancang untuk kebutuhan medan berat, sehingga dinilai cocok untuk menghidupkan kembali karakter Pajero sebagai SUV petualang sejati.
Dari sisi dapur pacu, Pajero baru diperkirakan akan mengusung mesin diesel empat silinder 2,4 liter twin-turbo yang juga digunakan Triton. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 201 hp dengan torsi puncak 470 Nm, angka yang cukup kompetitif di kelas SUV off-road besar.
Tak hanya itu, Mitsubishi juga dikabarkan mempertimbangkan versi elektrifikasi. Opsi plug-in hybrid (PHEV) dengan konfigurasi serupa Mitsubishi Outlander PHEV disebut masuk dalam tahap kajian. Jika terealisasi, Pajero PHEV berpotensi menjadi salah satu SUV ladder frame dengan teknologi elektrifikasi paling maju di segmennya.
Tantang Land Cruiser
Kehadiran Pajero baru pada 2026 dinilai akan menghidupkan kembali persaingan di segmen SUV off-road besar. Saat ini, Toyota Land Cruiser dan Land Cruiser Prado masih mendominasi pasar global, termasuk di kawasan Asia dan Timur Tengah.