SUV ini memiliki tenaga maksimal hingga 160 kW dengan torsi mencapai 320 Nm. Torsi lebih besar dibandingkan versi BEV. Karakter tersebut terasa terutama pada putaran bawah sehingga mobil terasa sigap saat menyalip maupun menaklukkan tanjakan. Rangkaian media test drive ditutup dengan konvoi menuju Stasiun Whoosh Tegalluar, Bandung.
Efisiensi Tetap Terjaga Selama Perjalanan
Sepanjang perjalanan Jakarta–Sukabumi–Bandung, Deepal S05 BEV mencatat konsumsi energi rata-rata 11,2 kWh per 100 kilometer. Sementara Deepal S05 REEV membukukan konsumsi bahan bakar sekitar 4 liter per 100 kilometer atau setara sekitar 25 km per liter.
Hasil tersebut menunjukkan efisiensi energi tetap terjaga meski kendaraan melintasi berbagai karakter jalan, mulai dari tol, jalur pegunungan hingga kemacetan perkotaan.
Setiawan menilai pengalaman berkendara langsung menjadi cara terbaik untuk memperkenalkan teknologi elektrifikasi kepada masyarakat.
"Perjalanan ini menjadi langkah kami untuk memperkenalkan Changan Deepal S05 di kondisi nyata. Kami percaya adopsi kendaraan listrik akan semakin berkembang ketika masyarakat dapat merasakan langsung manfaatnya, mulai dari efisiensi, kenyamanan, hingga kemudahan dalam digunakan untuk berbagai kebutuhan perjalanan," ucapnya.