KNKT Ungkap Banyak Klakson Telolet Salah Instalasi Sebabkan Rem Blong

Muhamad Fadli Ramadan
KNKT mengungkapkan apabila instalasi pemasangan klakson telolet rusak atau bocor, maka rem bisa ikut terdampak. (Foto: Ilustrasi/AI)

JAKARTA, iNews.id - Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkapkan salah satu penyebab utama rem blong pada kendaraan besar karena klakson telolet. Instalasi yang salah dapat menyebabkan sistem pengereman tidak berfungsi dengan baik.

Investigator Senior KNKT, Ahmad Wildan mengatakan pemasangan klakson perlu diperhatikan instalasinya. Sebab yang terjadi saat ini adalah klakson telolet menggunakan angin yang berasal dari kompresor untuk sistem pengereman.

"Klakson telolet itu sebenarnya tidak masalah, kalau dia menggunakan tabung (angin) yang terpisah, jangan pakai tabung untuk pengereman," kata Wildan di Tangerang, beberapa waktu lalu.

Apabila instalasi pemasangan klakson tersebut rusak atau bocor, maka rem bisa ikut terdampak. Ditambah lagi masih ada pengguna kendaraan besar melakukan modifikasi klakson tanpa mengikuti standar otomotif karena dinilai praktis, padahal jika ada kesalahan pasang akibatnya bisa fatal.

"Bahayanya bukan di klaksonnya. Bahayanya adalah dia (klakson) mengambil sumber tenaga angin dari tabung untuk rem. Makanya lebih baik pakai tabung terpisah, kalau habis tinggal isi lagi anginnya," ujar Wildan.

Wildan mengaku KNKT sulit untuk melakukan pemantauan terkait proses instalasi klakson maupun kelistrikan. Menurutnya, sulit melakukan hal tersebut pada Perusahaan Otobus (PO) dan pemilik truk karena tidak terikat dengan perusahaan besar.

"Kalau kayak Pertamina, Waskita, dan sebagainya itu enak (periksanya). Begitu masuk ke perusahaan-perusahaan itu (di luar perusahaan besar) bagaimana kita juga pusing," ucapnya.

Editor : Dani M Dahwilani
Artikel Terkait
57 tahun lalu

Sopir Truk Kecelakaan Maut di Bekasi Ngaku Sadar Rem Blong sebelum Tabrakan Pemotor

57 tahun lalu

Truk Hantam Sejumlah Motor di Bekasi Diduga gegara Rem Blong, 1 Tewas

57 tahun lalu

Terungkap, KA Argo Bromo Dapat Sinyal Hijau di Stasiun Bekasi sebelum Tabrak KRL

57 tahun lalu

KNKT Ungkap KA Argo Bromo Mulai Ngerem 1,3 Km Sebelum Tabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal