Untuk perlindungan menyeluruh, Aion UT mengandalkan airbag tirai samping sepanjang 2,1 meter yang melindungi semua baris kursi dan bertahan hingga 6 detik saat mengembang. Mobil ini juga sudah dibekali sistem bantuan berkendara otonom (ADAS) Level 2 di semua varian, cocok untuk pemula hingga pengemudi berpengalaman.
"Sistem pengereman One Box dari Bosch menghadirkan respon cepat dengan sensasi pengereman yang lebih halus, mirip mobil mewah. Fitur Auto Hold pintar, rem otomatis ke depan dan belakang, serta kamera 360 derajat dan sensor depan-belakang membuat parkir jauh lebih mudah—tak perlu lagi bantuan “mundur dikit lagi!”" ujar Iqbal.
Fitur premium lainnya seperti lampu otomatis, wiper otomatis, dan stabilitas tinggi di kecepatan tinggi hadir di seluruh varian UT. Semuanya dirancang agar pengemudi selalu percaya diri di segala kondisi.
Performa dan Efisiensi* AION UT yang didesain oleh Stéphane Janin, desainer kenamaan dari GAC Advanced Design Center Europe tersebut tersedia dengan harga pre booking mulai di bawah Rp330 juta untuk varian standar dan lebih sedikit di atas harga tersebut untuk varian premium. Hatchback ini hadir dalam dua pilihan jarak tempuh:
Varian Standard hingga 400 km (NEDC) dengan kapasitas baterai 44,1 kWh. Varian Premium hingga 500 km (NEDC) dengan kapasitas baterai 60 kWh.
Jarak tempuh dan efisiensi ini menjadikan Aion UT mobil listrik dengan jangkauan terpanjang di kelasnya, tanpa mengorbankan performa maupun kenyamanan berkendara.
"Untuk Aion UT di Indonesia telah dilengkapi ban cadangan berukuran sama dengan ban asli yang digunakan. Ini yang membedakan dengan Aion UT di China, sementara fitur lainnya sama,* kata Iqbal.