Meski tertutup rapat stiker kamuflase, tetap terlihat dari lekukan garis desain yang mengotak pada bagian belakang dan depan. SUV tersebut mengalami perubahan total dibandingkan versi mesin pembakaran internal, terutama pada tampilan luar.
Mesin SUV garapan produsen asal Korea Selatan itu ditawarkan dengan dua pilihan mesin di pasar global. Pertama, terdapat varian mesin bensin 2.500 cc turbo berkode Theta III dengan tenaga maksimal 281 PS dan torsi puncak 421 Nm, berpenggerak empat roda.
Sementara pilihan keduanya dibuat ramah lingkungan dengan menggabungkan mesin 1.600 cc turbo dengan motor listrik lengkap dengan baterai atau hybrid. Tenaganya disalurkan melalui transmisi matik 6-percepatan ke roda depan.