Mobil ini juga memiliki saluran udara berbentuk trapesium di bumper depan serta intake udara di kedua sisi. Tampilan SUV tersebut terlihat gagah dengan garis kap mesin tinggi dan sensor LiDAR yang ditempatkan di atap.
Di sisi samping, Xiaomi Kunlun dibekali pijakan kaki elektrik, gagang pintu semi tersembunyi, serta pelek multi-spoke berukuran besar. Desain lampu depannya juga mempertahankan ciri khas Xiaomi dengan elemen memanjang di bagian tengah.
Bodi SUV ini terlihat memiliki lengkungan roda besar dan garis atap yang sedikit melandai. Hingga kini belum ada informasi resmi mengenai dimensinya, namun panjang kendaraan diperkirakan mencapai sekitar 5,2 meter.
Menariknya, Xiaomi melakukan pengujian Kunlun bersama Li Auto L9. Model tersebut dikenal sebagai pelopor crossover EREV ukuran penuh sejak debut pada 2022 dan sukses menarik perhatian konsumen di China.
Langkah Xiaomi menjadikan L9 sebagai acuan memperlihatkan ambisi besar mereka di segmen SUV premium elektrifikasi. Sebelumnya juga terungkap bahwa Xiaomi Kunlun akan mengusung baterai jumbo dengan kapasitas di atas 70 kWh.