Fitur Keselamatan
Tiggo 9 CSH bukan hanya soal performa, tapi juga daya tahan. SUV ini telah menjalani dua pengujian ekstrem di Longshan Test Center, Wuhu, China. Uji tabrakan frontal 56 km/jam dan spiral rollover di kecepatan 68 km/jam membuktikan ketahanan struktur dan efektivitas sistem keselamatannya.
Struktur bodi terdiri dari 85 persen baja berkekuatan tinggi dan teknologi TRB di pilar B, yang memberikan daya tahan setara ruang tekanan kapal selam. Sistem kapsul energi penyerap gaya menambah lapisan keamanan saat terjadi tabrakan dari berbagai arah.
Chery menyematkan berbagai fitur kenyamanan seperti Queen Seat dengan fungsi pijat, seat ventilasi dua baris, panoramic sunroof, hingga kabin senyap berkat teknologi Engine Noise Cancellation (ENC). Semua dioperasikan lewat layar sentuh 15,6 inci, voice command, dan sistem audio 14 speaker Sony.
Untuk pengendaraan sehari-hari, sistem suspensi telah di-tuning secara presisi dan didukung transmisi 3DHT Super Electric Hybrid. Perpindahan tenaga terasa halus dengan efisiensi hingga 98 persen dalam mode EV. Kecepatan stabil 180 km/jam hingga puncak 230 km/jam tetap terasa nyaman berkat desain aerodinamis dan teknologi transmisi adaptif.
Pengguna yang mengutamakan kepraktisan akan terbantu dengan fitur Automatic Parking Assistant (APA) yang mampu memarkirkan kendaraan secara otomatis dalam berbagai posisi. Bahkan, fitur Nap Mode memungkinkan kabin disulap menjadi tempat istirahat yang aman dan nyaman.
Tiggo 9 CSH dirakit di pabrik Chery di Pondok Ungu, Bekasi, melibatkan tenaga kerja lokal. Langkah ini bukan hanya memperkuat fondasi industri otomotif Indonesia, tetapi juga menjadikan Tanah Air sebagai basis produksi dan ekspor kendaraan setir kanan untuk kawasan Asia Pasifik.