Mode kedua, hybrid seri yaitu dinamo dan mesin bekerja bersamaan. Peralihan motor listrik ke mesin bakar bekerja secara otomatis. Ketiga, mode parallel hybrid. Pada mode ini mesin bakar tidak hanya bertugas menggerakkan roda, tetapi bisa mengecas baterai.
"Bedanya dari kebanyakan, pengisian baterai dari mesin itu biasanya saat deselerasi (regenerative brake). Namun, New Almaz RS Pro Hybrid baterainya bisa terisi saat mesin idle, misalnya di lampu merah atau pada saat mobil berhenti karena jalan macet," kata Danang.
Untuk teknologi, mobil ini telah menyematkan fitur Wuling Remote Control App, mencakup Bluetooth Key Vehicle Positioning, Remote Control dan Geo-Fencing Security. Terdapat pula fitur keselamatan Advanced Driver Assistance System (ADAS), terdiri atas Adaptive Cruise, Lane Recognition, Safe Distance Braking Assistance dan Automatic Light.
New Almaz RS Hybrid juga membenamkan fitur perintah suara (voice command) berbahasa Indonesia (Wind), Panoramic sunroof, start-stop button, wireless charging pad, built in air ionizer, dan 360 Camera.
Fitur keselamatan lainnya, Electric Parking Brake (EPB) dan Auto Vehicle Holding (AVH), Traction Control System (TCS), Hill Hold Control (HHC) Anti-lock Braking System (ABS), EBD, Brake Assist (BA), Electronic Stability Control (ESC), TPMS, Immobilizer, Front and Side Airbag, dan Emergency Stop Signal (ESS).
Berapa harga mobil ini? Wuling New Almaz RS Hybrid dibanderol Rp438 untuk launching price Jakarta. Secara head to head, mobil tersebut berhadapan dengan Honda CR-V e:HEV Rp799,9 juta dan Kijang Zenix Hybrid di rentang harga Rp471,6 juta hingga Rp624,6 juta.