Ini membuatnya sulit untuk menyediakan arus yang cukup untuk memutar mesin starter. Selain itu, korosi pada terminal aki juga bisa menjadi penyebab masalah ini. Korosi menghalangi aliran listrik antara aki dan sistem starter, sehingga menghambat proses starter.
2. Kabel Kendur atau Putus
Kabel-kabel yang menghubungkan aki dengan sistem starter bisa menjadi kendur atau bahkan putus akibat usia atau tekanan yang terlalu besar. Kabel yang kendur atau putus akan menghalangi aliran listrik yang cukup untuk melakukan starter dengan baik.
Kondisi ini bisa terjadi pada kabel positif (yang menghubungkan aki dengan starter) maupun kabel negatif (yang menghubungkan aki dengan kerangka mobil). Pengecekan secara berkala terhadap keadaan kabel-kabel ini sangat penting untuk mencegah masalah yang tidak diinginkan.
3. Solenoid Starter Rusak
Solenoid starter adalah komponen yang bertugas untuk meneruskan arus listrik dari aki ke motor starter saat kunci kontak diputar. Jika solenoid starter mengalami kerusakan atau kegagalan, proses starter akan terganggu.
Gejala yang sering terjadi yaitu bunyi klik-klik saat kunci kontak diputar, tetapi mesin tidak berputar. Solenoid yang rusak bisa disebabkan oleh usia, keausan, atau kotoran yang masuk ke dalamnya.