Meskipun biaya peralatan pengisian daya ultra cepat menjadi kekhawatiran bagi beberapa operator charging station. Namun, Huawei menekankan fokusnya harus pada biaya per kWh daripada belanja modal awal atau CAPEX.
Huawei baru-baru ini memperkenalkan stasiun pengisian ultra-fast charging berpendingin cairan untuk memenuhi kebutuhan pengisian daya berkecepatan tinggi. Output maksimum 600 kW dan arus maksimum 600 A, stasiun pengisian daya ini dapat mencapai perkiraan kecepatan pengisian satu kilometer per detik.
Stasiun pengisian daya ini mendukung berbagai macam kendaraan listrik, seperti Nio, Tesla, Xpeng, dan Li Auto, serta kendaraan komersial dan truk kargo. Huawei berencana membangun lebih dari 100,000 stasiun berpendingin cairan di lebih dari 340 kota dan jalan raya utama di China.
Huawei juga melihat integrasi pembangkitan energi terbarukan, penyimpanan energi, dan infrastruktur pengisian daya sebagai solusi yang tepat. Integrasi ini memungkinkan aliran energi dua arah. Pemilik kendaraan mengisi daya mobil dan bisa menjual kelebihan energi kembali ke jaringan listrik.