2. ABS Hydrolic control valve
komponen satu ini berguna sebagai gerbang minyak rem dari master silinder menuju silinder roda. Katup tersebut berguna memanipulasi tekanan hidrolik dari master silinder ke silinder roda.
3. ABS control module
Modul satu ini merupakan processing unit yang berfungsi mengatur kapan waktunya, berapa lama interval katup terbuka dan tertutup. Selain itu, ABS control module ini juga bersinergi dalam mengatur kapan ABS pump harus bekerja.
Komponen ini dijalankan berdasarkan data yang dikirim dari sensor. Kemudian data tersebut diolah dan hasilnya akan digunakan untuk memberi perintah ke aktuator, valve dan ABS pump.
4. ABS Pump
ABS Pump alias pompa ABS bergerak untuk mengembalikan tekanan hidrolik pada silinder roda setelah tekanan hidrolik drop karena pembukaan katup ABS. Mekanismenya, saat roda mengunci maka tekanan hidrolik pada roda tersebut akan dikurangi sampai roda kembali berputar. Ketika roda sudah berhasil berputar, maka pompa ABS akan mengembalikan tekanan hidrolik dengan cepat.
5. Sensor speed
Sensor kecepatan ini umumnya dipasangkan pada roda depan dan belakang. Alat ini akan membaca kecepatan putaran roda depan dan belakang secara bersamaan. Kemudian data kecepatan tersebut akan disalurkan ke modul ABS.