Ban mobil listrik didesain khusus untuk mengedepankan efisiensi penggunaan daya. Produsen biasanya menggunakan ban jenis Low Rolling Resistance (LRR), yang memiliki daya putar lebih baik, sehingga membantu mengurangi gesekan dan meningkatkan efisiensi energi.
Namun, Bridgestone melakukan terobosan. Mereka berhasil menciptakan ban yang bisa digunakan mobil bensin dan listrik melalui teknologi Enliten. Teknologi ini dibenamkan Bridgestone pada Turanza 6.
Marketing Director Bridgestone Indonesia, Masaki Abe mengatakan teknologi Enliten berperan dalam meningkatkan daya cengkeram, kenyamanan, serta pengurangan kebisingan, sehingga menciptakan pengalaman berkendara yang lebih mulus dan senyap. Pengurangan kebisingan ban ini sebesar 8 persen.
"Ban ini juga memiliki peningkatan daya cengkeram sebesar 14 persen sehingga memberikan stabilitas lebih baik dan meningkatkan kendali, terutama dalam kondisi hujan atau permukaan jalan licin," ujarnya dalam keterangan pers di IIMS 2025.
Selain itu, lanjut Masaki Abe, teknologi Enliten pada Turanza 6 memungkinkan kustomisasi maksimal, memastikan ban dapat memenuhi kebutuhan beragam kendaraan modern, termasuk mobil listrik.