Menanggapi dinamika terkait skema tarif dan potongan pendapatan mitra, Maman mengimbau agar polemik tak perlu diperbesar. Dia mencontohkan aplikator seperti Maxim dan Indrive yang menawarkan potongan tarif berbeda sebagai alternatif pilihan.
“Jika tidak cocok dengan satu aplikator, tersedia opsi lain. Kita harus melihat ini secara fleksibel. Yang penting, ekosistem tetap berjalan dan semua pihak merasa diuntungkan,” ujarnya.
Maman mengajak semua pihak – baik aplikator, pengemudi, maupun pengguna – untuk membuka ruang dialog dan mencari solusi bersama.
“Kita harus menjaga sinergi. Tanpa kolaborasi, perputaran ekonomi digital akan terganggu. Koperasi kemitraan bisa menjadi jembatan agar suara mitra lebih terdengar dan kekuatan kolektif semakin nyata,” katanya.