Faktor pengemudi seperti lalai, kelelahan, mengantuk, kurang terampil, tidak konsentrasi, terpengaruh narkoba tau alkohol, sambil bermain ponsel, dan sebagainya menduduki peringkat pertama penyebab kecelakaan lalu lintas fatal di jalan raya. Bisa dikatakan, human error menjadi faktor dominan sebagai penyebab kecelakaan. Faktor berikutnya adalah kondisi jalan, kondisi kendaraan, dan kondisi alam seperti cuaca.
Akumulasi dari faktor-faktor tersebut membuat angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia tergolong tinggi. Data yang disampaikan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) menunjukkan, pada 2020 kecelakaan lalu lintas mencapai 100.028 kasus. Angka terendah terjadi dalam 5 tahun terakhir, apalagi saat pandemi Covid-19. Saat pandemi tersebut, mobilitas orang menurun drastis.
Sebelumnya, sejak 2016 hingga 2020 angka kecelakaan mencapai 116.411 kasus. Dalam kurun 5 tahun itu, angka kecelakaan tertinggi terjadi pada 2019.
Masih menurut data MTI, setiap hari 60-80 orang meninggal seketika karena kecelakaan lalu lintas di Indonesia. Artinya, setiap jam ada 2 sampai 3 orang yang meregang nyawa di jalan. Data ini hanya menghitung korban meninggal seketika di tempat kejadian. Jika menghitung korban luka berat yang akhirnya meninggal dunia dalam perawatan, angkanya pasti jauh lebih besar lagi.
Hal ironis, sebagian besar korban meninggal dunia itu masih berusia produktif. Pada rentang 2016-2020 korban berusia 15-24 tahun (usia muda produktif) menyumbang 18-26 persen. Disusul kemudian di peringkat kedua kelompok usia 15-19 tahun. Jadi boleh dikatakan kalangan milenial paling banyak menjadi korban keganasan lalu lintas di jalan raya.