Dia mengatakan, hasil kajian dampak ekonomi akan disampaikan ke Pramono. Pasalnya, pembangunan infrastruktur LRT Jakarta harus berdampak langsung bagi perekonomian masyarakat di ibu kota.
"Itu yang kami kaji sehingga nanti kami menyampaikan ke Bapak Gubernur seperti apa dampak-dampak baik itu teknisnya atau aspek mobilitas masyarakat Jakarta dan yang kemudian bagaimana dampak ekonominya dengan hadirnya jaringan-jaringan baru LRT Jakarta. Itu yang kami lakukan sekarang," kata dia.
Sebelumnya, Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung mengungkap wacana penyambungan jalur LRT Jakarta dari Pegangsaan, Kelapa Gading, Jakarta Utara ke kawasan elit Pantai Indah Kapuk (PIK) 2.
"Kita akui untuk wilayah Utara dibandingkan wilayah Tengah dan Selatan, eh, Jakarta ini ada apa? Kemacetan yang terjadi. Dan kami sekarang ini sudah secara resmi menyampaikan, berdiskusi, menyampaikan untuk membuka trase baru mulai dari Kelapa Gading, Tanjung Priok, kemudian ke JIS, Ancol dan mudah-mudahan nantinya akan sampai dengan PIK 2 yang eh, trase untuk LRT," kata Pramono kepada wartawan di Grand Hyatt, Jakarta Pusat, Jumat (10/10).
Namun, Ia menekankan bahwa akan segera diputuskan menyambung Manggarai ke Dukuh Atas atau Kelapa Gading ke PIK 2. Rencana pembangunan itu akan segera diputuskan.
"Sekarang sedang dalam pengurusan. Memang ada dua yang akan segera diputuskan, apakah memulai yang tadi ataukah perpanjangan dari Manggarai ke Dukuh Atas. Jadi dua pilihan itulah yang kemudian akan difinalkan. Eh, kami sudah rapat dua kali, mudah-mudahan segera akan dilakukan," ujarnya.
Sekedar informasi, pembangunan LRT Jakarta Fase 1B Velodrome-Manggarai terus berprogres. Berdasarkan data Proyek LRT Jakarta, progresnya sudah mencapai 72,852 persen hingga awal Oktober 2025. Perinciannya, Zona 1 (area Jalan Pemuda Rawamangun- Jalan Raya Pramuka) 71,13 persen dan Zona 2 (area Matraman- Manggarai) 57,35 persen.