Menurut Syafrin, ketentuan tersebut sesuai Pasal 284 UU 22/2009 yang menyebutkan bahwa pengendara kendaran bermotor yang mengabaikan keselamatan pejalan kaki otomatis diancam pidana kurungan maksimal dua bulan dan denda maksimal Rp500.000.
Desakan agar segera dibuat regulasi ini menguat setelah terjadi kecelakaan yang menewaskan dua pengendara otoped GrabWheels di kawasan FX Sudirman, Senayan, Minggu (9/11/2019). Mereka tewas usai ditabrak pengemudi mobil Toyota Camry yang melaju kencang dalam kondisi terpengaruh alkohol.
Soal kecelakaan tersebut, Syafrin mengaku sudah berbicara dengan aplikator. Dia menyebut Grab setuju untuk mengoperasikan kendaraan listrik itu di jalur khusus sepeda.
"Disampaikan bahwa demi menjamin keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pejalan kaki, maka kita berikan ruang lebih kepada pejalan kaki dengan melarang skuter listrik di trotoar dan JPO. Jadi, jika di jalan wajib jalur sepeda," katanya.