Begini Cara Kerja Kursi Lontar Ejection Seat Pesawat Tempur, Fitur Penyelamat Pilot

Maria Alexandra Fedho
Cara kerja kursi lontar atau ejection seat pesawat tempur cukup kompleks (Foto: US Air Force)

Kursi pelontar akan bekerja setelah pilot menarik handel. Posisi handel bermacam-macam bergantung jenis pesawat, ada yang di tengah antara paha pilot, samping kiri dan kanan, atau di dekat kepala untuk sekaligus mengaktifkan penutup wajah.

Kaca penutup jet tempur di bagian atas atau kanopi akan membuka sangat cepat. Ada beberapa cara kanopi membuka, yakni kacanya diledakkan menggunakan bahan khusus yang sudah tertempel atau terlepas dengan cara diledakkan engselnya. Semua proses tersebut terjadi sangat cepat dan aman bagi pilot.

Setelah itu roket pendorong meledak melontarkan kursi ke bagian atas dengan mengikuti rel sehingga arahnya aman, tidak menabrak bagian pesawat lain. 

Waktu lontaran tidak lebih dari 4 detik sejak handel ditarik. Lama waktu bisa berbeda, bergantung pada model kursi serta bobot pilot.

Saat kursi melontar, tubuh pilot, terutama bagian kaki dan tangan akan terkait dengan tali sehingga merapat ke badan. Ini untuk menghindari efek hentakan dari pergerakan kursi yang sangat cepat. Jika tak terikat, kaki dan tangan pilot bisa terempas seketika menyebabkan cedera parah atau patah tulang.

Editor : Anton Suhartono
Artikel Terkait
7 hari lalu

Pemerintah bakal Bangun Ulang Bandara Bandaneira agar Bisa Tampung Pesawat Besar

7 hari lalu

Ngeri! Jendela Pesawat Lepas, Lansia Nyaris Tersedot Keluar saat Penerbangan dari Yunani

8 hari lalu

Kesaksian Pilot Jet Tempur F-15 AS: Drone-Drone Iran seperti Ranjau Darat

10 hari lalu

Momen Horor, Pilot Bunuh Diri Loncat dari Pesawat saat Terbang

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal