“Jadi pertama buat kereta api lebih efisien karena tidak usah berhenti-berhenti dan buat konsumennya juga lebih senang karena lebih cepat sampai kantor,” tutur dia.
Ara menjelaskan, banyak pekerja berasal dari beberapa daerah penyangga dan kerap menggunakan KRL sebagai moda transportasi utama. Apalagi, meraka kerap menghabiskan waktu hanya untuk transit di beberapa stasiun.
“Mereka punya rumah-rumah yang kecil di luar Jakarta, dari tempat dia sampai Jakarta naik kereta api, itu sekitar 12 sampai 10 kali berhenti-berhenti, padahal itu ribuan orang, saya usul bikin kereta ekspres," ucap dia.
Merespon usulan itu, Erick Thohir menyebut pihaknya terbuka dengan ide pengadaan kereta ekspres. Dengan catatan, jumlah gerbong KRL yang ada saat ini sudah mencukupi untuk operasional sehari-hari.
"Nanti kan kita lihat gerbongnya cukup atau tidak, makanya kita kan mau konsolidasi INKA dan PT KAI," ujar Erick.