"Waktu itu kan Pak Luhut sampaikan, ini harus dibangun (pelabuhan ambon) tapi kalau ada swasta mau masuk. Nah ini swastanya belum bersedia masuk di sana. Jadi ga mungkin juga kayaknya itu selesai di 2024. Itu yang mungkin akan didrop," ucapnya.
Sedangkan untuk Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya, Wahyu mengaku sudah mengangtongi surat rekomendasi dari Kementerian Perhubungan, terkait belum adanya financial close alias minat swasta investasi disana.
"Kalau usulan Kemenhub begitu ya, ada suratnya. Itu karena belum ada financial closing. Pembiayaannya saja kita belum tahu," katanya.
Selain masalah pembiayaannya, Wahyu memaparkan hambatan lainnya terkait penyelesaian proyek PSN ini adalah dari sisi pengadaan lahan. Ketersediaan lahan yang terbatas membuat ongkos pembebasan lahan suatu proyek menjadi cukup mahal.
"Jadi paling tidak untuk pengadaan tanah kita sudah bereskan yang tanah musnah sudah keluar. Lalu PP revisi PP 19/2021 mudah-mudahan selesai urusan lahan, tapi ya kita lihat sendiri ya kemarin prosesnya cukup lama," ujarnya.