KNKT Temukan Anomali pada Sistem Autothrottle Pesawat Sriwijaya Air SJ 182

Antara
Giri Hartomo
Pesawat Sriwijaya Air. (Foto: ilustrasi/Okezone)

Nurcahyo mengatakan, sistem autothrottle pesawat Sriwijaya Air SJ 182 tersebut digerakkan oleh 13 komponen. "Masalahnya ada di mana saat ini kami belum menentukan (penyebabnya). Beberapa komponen yang sudah kita kirim, tapi belum bisa menjawab masalahnya apa," katanya.

Berdasarkan kronologi saat kecelakaan pesawat SJ 182 pada pukul 14.39.48 WIB mulai berbelok kiri saat melewati ketinggian 10.600 kaki. Saat itu, tuas pengatur tenaga mesin sebelah kiri kembali bergerak mundur, sementara yang kanan tetap.

Petugas pengatur lalu lintas udara (ATC) memberikan instruksi agar pesawat naik ke ketinggian 13.000 kaki. Pilot menjawab instruksi tersebut pada 14.39.59. "Itu komunikasi terakhir dengan SJ 182," katanya.

Editor : Rahmat Fiansyah
Artikel Terkait
57 tahun lalu

Terungkap, KA Argo Bromo Dapat Sinyal Hijau di Stasiun Bekasi sebelum Tabrak KRL

57 tahun lalu

KNKT Ungkap KA Argo Bromo Mulai Ngerem 1,3 Km Sebelum Tabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur

57 tahun lalu

2 Jet Tempur AS Tabrakan saat Pertunjukan Udara, Meledak Disaksikan Penonton

57 tahun lalu

KNKT Belum Bisa Pastikan Kapan Investigasi Kecelakaan Kereta di Bekasi Timur Selesai, Ini Alasannya

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal