Setelah tahapan tersebut dapat dilalui, diharapkan di pertengahan Juli 2023 KCIC akan melakukan trial run menggunakan rangkaian Electric Multiple Unit (EMU) atau kereta penumpang untuk dilakukan pengetesan menyesuaikan dengan jadwal operasional KCJB sehari-hari.
"KCIC bersama seluruh stakeholder akan terus melakukan percepatan pembangunan dengan tetap mengutamakan keselamatan untuk dapat menyelesaikan proyek strategis nasional ini sesuai target-target yang telah ditetapkan," tuturnya.
Sebelumnya, dalam sebuah dokumen laporan disebut Kereta Cepat Jakarta-Bandung tidak jadi beroperasi pada Agustus 2023 mendatang. Kabarnya, pengoperasian tersebut mundur dari target yang ditentukan pemerintah karena KCJB punya masalah baru.
Mengutip Reuters, dalam sebuah dokumen Laporan 'Progress Update' tertanggal 14 Mei 2023, Kementerian Perhubungan dan tiga konsultan Mott MacDonald, PwC, dan Umbra menolak rencana konsorsium untuk memulai operasi komersial penuh pada Agustus.
Dalam dokumen disebutkan bahwa peserta konsorsium China menginginkan sertifikat kelayakan operasi penuh untuk jalur tersebut, meski stasiun tidak lengkap atau belum rampung seluruh pengerjaannya.
Sementara itu, Kemenhub dan konsultan menyarankan operasi penuh KCJB dimulai pada Januari 2024 dan tidak jadi beroperasi pada Agustus.
"Ada risiko target operasi komersial pada Agustus bisa tertunda untuk menyelesaikan semua konstruksi pada 31 Desember," tulis laporan itu.