Selanjutnya, JMB juga mengadakan rapat pembahasan tindak lanjut lahan yang bermasalah dengan PPK Pembebasan Lahan Manado Bitung, PT PP dan Konsultan Pengawas. Hingga kini, JMB juga mengadakan Musyawarah Penetapan Ganti Kerugian oleh BPN, PPK, Asdatun dan Polres Bitung
Sementara untuk konstruksi yang sudah mencapai 90,72 persen, JMB akan mengebut pengerjaan sisa konstruksi seperti pengerjaan Jembatan Ranowulu dan Jembatan AA Maramis yang saat ini menjadi fokus utama JMB untuk Seksi 2B Ruas Simpang Susun (SS) Danowudu-Bitung. Seksi 2B Ruas SS Danowudu-Bitung, sepanjang 13,5 kilometer (km) merupakan ruas terakhir dari jalan tol pertama di Sulawesi Utara yang akan melengkapi tiga ruas yang sebelumnya telah beroperasi sejak September 2020 lalu.
Secara keseluruhan, total panjang Jalan Tol Manado-Bitung adalah 39 km yang dibangun dengan pola kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU). Jalan tol ini terdiri atas dua seksi, yakni Seksi 1 Manado-Airmadidi sepanjang 14 km yang dibangun pemerintah dan Seksi 2 Airmadidi-Bitung sepanjang 25 km yang dibangun JMB.
Jalan Tol Manado-Bitung yang dibangun sejak 2017 memiliki total investasi sebesar Rp4,95 triliun dengan masa konsesi 40 tahun. Jika sudah terhubung secara penuh, jalan tol ini akan terintegrasi serta mempermudah akses menuju Pelabuhan Internasional Bitung, Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Bitung hingga sebagai pendukung Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Manado-Bitung-Likupang.
Keberadaan jalan tol pertama di Sulawesi Utara ini diharapkan dapat meningkatkan konektivitas wilayah dan daya saing investasi di sana.