Sistem persinyalan yang dilakukan Len merupakan progres yang kritikal agar LRT dapat beroperasi sesuai target. Sementara, Depo Signalling adalah sistem persinyalan yang berada di Depo LRT Jabodebek sebagai tempat perawatan dan perbaikan lokomotif dan gerbong kereta.
Len Industri pun sedang melakukan proses testing and commissioning sistem persinyalan di ketiga jalur utama LRT Jabodebek secara bertahap hingga Juni 2022 nanti.
Sebelum resmi beroperasi LRT harus melewati pengujian Site Acceptance Test (SAT) atau pengujian performa di lokasi yang diperkirakan dilakukan pada Mei tahun depan. Sedangkan pengujian Trial Running dijadwalkan Juli-Agustus dan Desember 2022.
Pada November 2020, pernah dilakukan uji coba penggunaan sistem persinyalan LRT Jabodebek dengan kereta melalui lintas Stasiun TMII - Stasiun Harjamukti. Pengujian itu dimaksudkan untuk menguji sistem operasi manual sebagai fase awal untuk mempersiapkan sistem operasi otomasi (driverless).