Tol Semarang-Demak memiliki total panjang 26,40 km yang dibangun dalam 2 seksi melalui skema Kerja Sama Badan Usaha dengan Pemerintah (KPBU). Seksi 2 ruas Sayung - Demak sepanjang 16,01 km merupakan porsi investasi Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang dilaksanakan oleh PT PP-PT WIKA Konsorsium serta Konsultan Perencana Maratama-Studi Teknik (KSO) dengan Konsultan Supervisi PT. Virama Karya (Persero).
Adapun Seksi 1 untuk ruas Semarang/Kaligawe - Sayung sepanjang 10,39 km merupakan porsi dukungan konstruksi pemerintah dengan alokasi anggaran sebesar Rp10 triliun yang bersumber dari APBN. "Sesi 1 sudah terkontrak semua sepanjang sekitar 10 km, sekarang sedang dalam proses pembebasan lahan," kata Menteri Basuki.
Selain dua tol tersebut, Ditjen Bina Marga mencatat ada beberapa ruas tol lagi sudah sudah mendapatkan SK penetapan pengoperasian dan sudah menjalani ULF (Uji Layik Fungsi).
Tol itu, di antaranya tol Bekasi - Cawang - Kampung Melayu (Becakayu) seksi 2A (Jaka Sampurna - Kayuringin) sepanjang 4,12 km, serta Becakayu Seksi 2A - Ujung (Kayuringin - Jl. Hasibuan) sepanjang 0,76 km yang sudah mendapatkan SK Penetapan Pengoperasian.
Di samping itu, 2 ruas tol yang hingga pertengahan Februari sudah melakukan ULF, seperti ruas Cinere - Jagorawi seksi 3A (kukusan - krukut) sepanjang 3,5 km, dan ruas Serpong - Cinere Seksi 2 (Pamulang - Cinere) sepanjang 3,64 km.