Ini Spesifikasi Pesawat Cureng yang Digunakan untuk Tumpas PKI di Madiun

Sabtu, 19 Februari 2022 - 09:58:00 WIB

Pesawat Cureng TNI AU digunakan untuk menumpas ganasnya PKI di Madiun. (Foto : Dok TNI AU)

JAKARTA, iNews.id - Indonesia pernah menggunakan pesawat Cureng untuk menumpas ganasnya PKI di Madiun. Cureng merupakan pesawat peninggalan Jepang.

Pesawat itu buatan pabrik Nippon Hikoki KK tahun 1933. Dilansir dari situs resmi TNI AU, Sabtu (19/2/2022), Cureng merupakan nama lokal Indonesia. Dalam bahasa Jepang pesawat ini dikenal dengan sebutan Yokusuka K5Y (Shinsitei).

2 Jet Tempur Israel Nekat Langgar Wilayah Udara Lebanon

Cureng tergolong pesawat kecil. Pesawat ini diproduksi sebanyak 5.591 buah. Beberapa buah di antaranya digunakan untuk pasukan penyerang kamikaze meskipun sebenarnya pesawat ini dibuat untuk pesawat latih lanjut.

Pesawat Cureng bermesin tunggal bersayap dua (atas dan bawah) yang dilapisi kain dengan dua tempat duduk (depan belakang). Kokpit tanpa kanopi penutup atas sehingga bagian kepala dan dada penerbang kelihatan jelas dari luar.

Anggota Kopasgat TNI AU Ditembak KKB di Bandara Aminggiru Ilaga

Pesawat ini menggunakan motor radial dingin angin Teppo dengan kekuatan 350 dayakuda. Pesawat ini memiliki kecepatan jelajah 157 km/h dan kecepatan mendarat 92,6 km/h. Pencapai terbang sejauh 708 km dengan batas ketinggian praktis 4000 m dengan lama terbang 4½ jam.

Cureng ini merupakan pesawat peninggalan Jepang yang paling banyak dibandingkan dengan pesawat lainnnya. Di Indonesia pesawat cureng ini ditemukan hanya di Pangkalan Udara Maguwo Yogyakarta sebanyak 50 buah.

Ternyata Ini Alasan Kenapa Hukuman Pancung di Arab Saudi Boleh Ditonton Banyak Orang

Untuk memastikan kondisi pesawat tersebut atas perintah Suryadi Suryadarma, didatangkan teknisi dari Pangkalan Udara Andir Bandung. Di Pangkalan Udara Maguwo waktu itu tidak ada teknisi pesawat. Dua orang dari beberapa teknisi dari Bandung tersebut adalah Basir Surya dan Tjarmadi.

Test flight dilakukan tanggal 27 Oktober 1945 pukul 10.00 selama 30 menit oleh Agustinus Adisucipto yang didampingi oleh Rudjito. Dipilihnya Agustinus Adisucipto untuk test flight ini karena ia mempunyai wing penerbang yaitu Groot Militaire Brevet.