Ridwan Kamil Punya Honda BeAT, Pakai Rangka eSAF?

JAKARTA, iNews.id– Mantan Gubernur Jawa Barat, Ridwan Kamil, diisukan jadi cawapres (calon wakil presiden) Ganjar Pranowo atau Prabowo. Salah satu hal yang unik adalah ada Honda BeAT yang terparkir dalam garasinya.

Seperti diketahui, Ridwan Kamil merupakan seseorang yang gemar otomotif dilihat dari sejumlah kendaraan yang kerap dipamerkannya. Dari sejumlah kendaraan, uniknya ada motor ‘sejuta umat’, yakni Honda BeAT.

8 PO Bus dengan Penggemar Terbanyak di Sosial Media

Itu terlihat dalam laman Laporan Harta Kekayaan Pejabat Negara (LHKPN). Ridwan Kamil dituliskan memiliki 5 alat transportasi. Skuter matik itu memiliki status hasil sendiri atau dibeli secara pribadi.

Honda BeAT milik Ridwan Kamil merupakan lansiran 2018, dan memiliki nilai jual Rp8,7 juta. Skutik tersebut berarti masih menggunakan rangka tubular belum eSAF (enhanced Smart Architechture Frame) yang saat ini sedang ramai dibicarakan.

Bikin Ngiler PO Bus, Tentrem Rilis Bodi Bus Mewah Avante Grand Captain Bersasis Volvo B11R Euro 5

Teknologi eSAF merupakan pengembangan terbaru yang diterapkan pada rangka skutik hasil produksi PT Astra Honda Motor (AHM). Belakangan, rangka eSAF dituding mudah berkarat dan keropos. Bahkan, banyak beredar di media sosial skutik BeAT patah pada sambungan tepat di bawah dek atau pijakan kaki.

Daftar PO Bus Jurusan Jakarta-Tegal, Intip Harga Tiketnya

Pertama kali rangka eSAF diperkenalkan pada 2019 lalu, yang digunakan pada Honda Genio model terbaru. Lalu, itu menjadi platform bersama untuk BeAT, BeAT Street, dan Scoopy pada 2020, serta Vario 160 pada 2022.

Untuk Honda BeAT lansiran 2018 milik Ridwan Kamil, merupakan pembaruan atau facelift dari All New Honda BeAT yang dirilis pada 2016 silam. Namun dari segi dapur pacu masih sama dengan versi sebelumnya.

Skutik kompak ini dibekali mesin 1 silinder berkapasitas 108 cc PGM Fi, SOHC, berpendingin udara (air cooled). Mesin ini dapat menghasilkan tenaga 6,38 kW (8,56 hp) pada 7.500 rpm dan torsi puncak 9,01 Nm pada 6.500 rpm.

Untuk sasisnya, Honda BeAT lansiran 2018 dibekali rangka tubular dengan besi pipa. Kaki-kakinya menggunakan suspensi teleskopik di depan, dan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal di belakang.

Bannya menggunakan tubeless ukuran 80/90 ring 14 di depan, dan 90/90 ring 14 di belakang. Sementara pengeremannya menggunakan cakram pada roda depan dan tromol di roda belakang.

Terdapat juga fitur Idling Stop System (ISS) dan Combi Brake System (CBS) pada varian tertinggi. Sedangkan untuk kapasitas tangki bahan bakarnya dapat menampung 4 liter bensin.

Editor: Ismet Humaedi