Soal Efisiensi Kendaraan, Mitsubishi Fuso Soroti Strategi Biaya Logistik

JAKARTA, iNews.id - Tingginya biaya logistik masih menjadi tantangan besar bagi pelaku industri di Indonesia. Kondisi ini menuntut adanya strategi pengelolaan armada yang tepat, terutama di tengah ketidakstabilan harga bahan bakar minyak (BBM) yang dipengaruhi situasi global.

Isu tersebut menjadi pembahasan dalam diskusi Logistik Makin Efisien: Strategi Mengelola Armada di Tengah Tekanan Biaya yang digelar Mitsubishi Fuso dalam ajang Giicomvec 2026. Berbagai faktor penyebab mahalnya biaya logistik di Indonesia diulas dalam forum ini.

Baca Juga

Tak Punya Duit, Pak Tarno Ngaku Tidak Bisa Kasuskan Hilangnya Mobil dan Uang Rp100 Juta

Ketua Tim Substansi Angkutan Barang Umum Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Adrian Tri Laksana, menyampaikan pemerintah menempatkan aspek keselamatan sebagai prioritas utama dalam regulasi transportasi. Menurutnya, meski membutuhkan biaya besar, langkah tersebut merupakan investasi jangka panjang untuk menekan risiko kerusakan dan kecelakaan.

"Aturan batasan usia kendaraan maksimal 20 tahun, usia yang masih rasional dan relevan. Selain terkait keselamatan, ini mengurangi biaya tambahan terkait perawatan," kata Adrian.

Baca Juga

Changan Akan Luncurkan 3 Mobil Baru Tahun Ini, Deepal S05 REEV Siap Mengaspal

Dia menjelaskan ketentuan tersebut merujuk pada Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan, yang mengatur standar teknis serta kelayakan operasional kendaraan di jalan.

"Kita sudah menggratiskan uji KIR. Perusahaan dibantu pemerintah apakah laik jalan atau tidak, rem siap atau tidak, Ini agar tidak ada kendala di jalan," ujarnya.

Baca Juga

Boyong Deretan Mobil Listrik, Foton Luncurkan Double Cabin e-Tunland di Giicomvec 2026

Selain itu, penggunaan GPS kini telah menjadi standar pada kendaraan operasional. Pemerintah juga terus mendorong penertiban praktik over dimension over loading (ODOL) melalui sosialisasi hingga penindakan.

Di sisi lain, General Manager Sales Batavia Rent, Butar Tio, menilai usia kendaraan yang relatif muda sangat berpengaruh terhadap efisiensi operasional. Dia menyebutkan, kendaraan yang prima akan memudahkan proses perawatan serta menekan biaya aftersales yang kerap menjadi sumber kebocoran.

Baca Juga

Suzuki Boyong 6 Model Mobil di Giicomvec 2026 dari Ambulans hingga Kendaraan MBG

"Di perusahaan kami, usia kendaraan maksimal 5 tahun. Untuk maintenance kita perhatikan. Jadi sebagai perusahaan rental kesehatan kendaraan dan efisiensi paling utama," kata Butar.

Sementara itu, Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Aji Jaya, menegaskan bisnis logistik berjalan tanpa henti, bahkan hingga 24 jam. Sebab itu, dukungan layanan purnajual yang luas menjadi faktor penting dalam menjaga performa armada.

Baca Juga

Tantang BYD, Geely Luncurkan Pengisian Mobil Listrik Super Cepat 10-70 Persen Hanya 4 Menit

"Kami sebagai produsen tidak hanya menyiapkan produk berkualitas dan banyak varian, tapi yang paling penting harus menyiapkan fasilitas aftersales terbaik," ujar Aji.

Dia menambahkan Mitsubishi Fuso juga menghadirkan fitur telematik yang memungkinkan pemantauan kondisi kendaraan serta perilaku pengemudi secara real time. Teknologi ini diharapkan membantu pelaku usaha dalam mengevaluasi dan meningkatkan efisiensi operasional armada.

"Sebagai produsen, kami juga berharap pemerintah mengeluarkan aturan yang pro terhadap perusahaan sebagai end user. Dengan regulasi yang mendukung aktivitas bisnis. kami memiliki pabrik, memiliki pemasok spare part, dan kami memiliki dealer sebagai ekosistem, sehingga indutri otomotif di Tanah Air dapat terlindungi," kata Aji.

Editor: Dani M Dahwilani