Sejarah KTM, Berawal dari Bengkel Kendaraan Perang

JAKARTA, iNews.id - Bagi penggemar sepeda motor nama KTM tentu sudah tidak asing lagi. Merek motor ini berasal dari Austria.

Namun, banyak yang tidak tahu apa kepanjangan dari KTM. Ya, KTM adalah Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen, berasal dari bahasa Jerman yang artinya "Kendaraan (buatan) Trunkenpolz Mattighofen"

Sebagai bagian dari Eropa, industri otomotif Austria tidak kalah menarik. Kisah KTM berawal pada 1934, ketika Johann (Hans) Trunkenpolz membangun bengkel di Mattighofen, Austria.

Pada masa Perang Dunia II, bengkel Hans Trunkenpolz merupakan spesialis kendaraan perang. Namun setelah perang usai, kebutuhan servis kendaaran perang berkurang signifikan. Tersebit dalam benak Hans Trunkenpolz untuk merakit motor buatan sendiri.

Pada 1951, Hans berhasil merakit sebuah motor dengan mesin Rotax buatan Fichtel & Sachs, yang dinamakan R100. Tapi, motor ini baru dipasarkan pada 1953.

Seiring perjalanan waktu, KTM memiliki banyak divisi serta menaungi merek-merek terkenal, seperti suspensi WP dan produsen motor off-road Husqvarna dan Husaberg.

Pada 1992, perusahaan ini dipecah menjadi empat entitas baru, yaitu KTM Sportmotorcycle GmbH (divisi sepeda motor), KTM Fahrrad GmbH (divisi sepeda), KTM Kühler GmbH (divisi radiator) dan KTM Werkzeugbau GmbH (divisi perkakas).

Sekarang dimiliki KTM Motorradholding GmbH, yang dibentuk Cross Holding (putri Cross Industries), dan investor lainnya. KTM Sportmotorcycle GmbH mulai beroperasi pada 1992 dan kemudian mengambil alih divisi perkakas saudara KTM Werkzeugbau. 

Pada tahun berikutnya, sambil terus meningkatkan produksi dan omzet, mereka berinvestasi dalam produksi baru dan fasilitas R&D memperkenalkan model baru serta berhasil mensponsori berbagai acara balapan.

Perusahaan menjalani serangkaian restrukturisasi dan perubahan pemangku kepentingan yang dipandu direktur pelaksana KTM dan pemilik Cross Industries Stefan Pierer. Pada 1994, KTM memulai produksi seri sepeda motor jalan Duke.

Pada 1996, mesin motorcross KTM pertama kali menyematkan warna oranye khas KTM. Pada 1997, mereka memperkenalkan sepeda motor Supermoto dan Adventure dua silinder berpendingin cairan. 

Pada 1995, KTM Motorradholding GmbH mengakuisisi pembuat sepeda motor Swedia Husaberg AB dan mengambil alih perusahaan Belanda White Power Suspension.

Pada 2007, pabrikan sepeda motor India Bajaj Auto membeli 14,5 persen saham di KTM Power Sports AG. Pada 2013, Bajaj Auto memegang 47,97 persen saham perusahaan.

Pada 2013, KTM mengakuisisi sepeda motor Swedia Husqvarna Motorcycles dari pemilik sebelumnya BMW Motorrad AG. Pada tahun yang sama, KTM mengintegrasikan kembali merek Husaberg ke dalam Sepeda Motor Husqvarna. Sebelumnya mereka dipisahkan pada 1990-an ketika Husqvarna dijual ke perusahaan Italia Cagiva.

Sebagai hasil akhir dari proses restrukturisasi, KTM Motorradholding GmbH telah menjadi KTM AG pada 2012. Pada 2015, KTM menghasilkan omzet lebih dari 1 miliar euro dan mempekerjakan 2.515 karyawan.

Dari empat perusahaan terpisah yang tersisa setelah perpecahan pada 1992, tiga kembali menjadi bagian dari Grup KTM, yakni KTM Sportmotorcycle GmbH, KTM Werkzeugbau GmbH dan KTM Kühler GmbH (sekarang WP Radiator). 

KTM Fahrrad GmbH (KTM Bike Industries) tetap merupakan perusahaan independen dimiliki investor China. KTM-Group saat ini terdiri atas merek KTM, Husqvarna dan Sepeda Motor GasGas. 

Editor: Dani M Dahwilani