Perbedaan Hyundai Palisade 2022 dengan Model Lama

JAKARTA, iNews.id - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) baru saja meluncurkan Hyundai Palisade versi 2022. Mobil sport utility vehicle (SUV) premium ini memiliki beberapa perbedaan signifikan dibanding model pendahulunya.

Assistant Manger of Product Planning HMID, Bonar Damarjadi Pakpahan mengatakan, perbedaan Hyundai Palisade 2022 terdapat pada beberapa bagian. Ini mencakup eksterior, interior, aerodinamis, suspensi, dan fitur.

Baca Juga

Deretan PO Bus Punya Restoran Sendiri, Intip yang Miliki Fasilitas Paling Mewah

Eksterior

Hyundai Palisade 2022 hadir dengan grille yang lebih besar dari pendahulunya. Selain itu juga ada bumper baru baik di depan maupun belakang yang membuat tampangnya menjadi lebih flagship.

Baca Juga

Dikenal Bus Paling Banyak Gunakan Aksesoris Lampu, Ini Satu Lampu yang Dilarang PO Haryanto

Jika lebih jeli melihat, Hyundai Palisade 2022 memiliki lampu sein yang tergabung dengan radiator grille tidak seperti versi lamanya. Sementara perbedaan mencolok terletak pada desain velgnya.

Interior

Baca Juga

Deretan PO Bus Punya SPBU Sendiri, Ada yang Tersebar dari Pulau Jawa hingga Sumatera

Secara konfigurasi jok, baik Hyundai Palisade 2022 dengan yang sebelumnya tidak ada perbedaan. Walking akses ke jok baris ketiga juga sama. Namun interior Hyundai Palisade 2022 jauh lebih nyaman.

Ini karena kebisingannya berkurang berkat penggunaan kaca yang lebih tebal hingga ke kaca belakang. Padahal di Hyundai Palisade sebelumnya kaca tebal hanya digunakan di baris pertama.

Head unit Palisade terbaru juga ukurannya lebih besar menggunakan 12,3 inci TFT Color Touch Display Audio dari 8 inci. Pada Hyundai Palisade 2022 pun sekarang sudah dilengkapi USB Type C 27 watt.

Aerodinamis

Aerodinamis antara Hyundai Palisade 2022 dengan versi terdahulu juga berbeda. Kali ini telah mendapat peningkatan lantaran desain grille saat ini memungkinkan angin langsung masuk ke radiator tanpa bocor.

Aerodinamis yang lebih maksimal juga dimungkinkan oleh cover-cover baru yang diletakan di bagian kolong mobil. Membuat aliran angin tidak hanya mulus melewati bagian atas tapi juga bagian bawah.

Suspensi

Hyundai Palisade yang baru saja diluncurkan sudah menggunakan tipe Selective Damping Control (SDC). Ini merupakan suspensi berbeda dibanding pendahulunya, yang mana sekarang sudah pure mekanikal.

Suspensi terbaru ini membuat guncangan di mobil lebih halus dan membuat mobil jadi lebih stabil dikendalikan. Di samping itu juga sekaligus mengurangi kebisingan yang muncul di bagian kolong.

Fitur

Mobil terbaru ini juga memiliki banyak fitur keselamatan yang meliputi SmartSense. Ada juga Manual Speed Limit Assist (MSLA) untuk mengatur batas kecepatan.

Ditambah fitur Bluelink, yang merupakan inovasi yang memungkinkan pengemudi selalu terhubung ke smartphone serta memudahkan pengguna memeriksa dan mengetahui informasi terbaru.

Tak ketinggalan fitur Rear Seat Passanger Talk Mode untuk kenyamanan berkomunikasi antar pengemudi dan penumpang bahkan di baris paling belakang sekalipun.

Jadi saat pengemudi berbicara, penumpang bisa mendengar dengan jelas apa yang disampaikan karena di kabin depan disematkan microphone dan diputar kembali melalu speaker di baris belakang.

Editor: Dani M Dahwilani