Kapasitas 7-Seater, Bagaimana Akses Penumpang Baris Ketiga pada Destinator

JAKARTA, iNews.id – Mobil berkapasitas tujuh penumpang masih menjadi pilihan keluarga di Indonesia karena dinilai paling ideal untuk perjalanan jauh seperti mudik. Namun, tak sedikit model yang menawarkan kapasitas besar, tetapi mengorbankan kenyamanan dan akses penumpang di baris ketiga.

Kapasitas Mitsubishi Destinator 7-seater menjadi perhatian, terutama pada akses dan kenyamanan penumpang di baris ketiga. Sebagai SUV menengah dengan konfigurasi tujuh penumpang, Destinator mengusung desain tiga baris yang lapang.

Baca Juga

Hitung Biaya Operasional Mobil Hybrid dan BEV, Bikin Kaget Jaecoo Catat Rp9.000 per Hari

Secara dimensi, Destinator memiliki ruang kabin lega. Panjang 4.680 mm dan tinggi 1.780 mm, ruang kaki dan kepala tetap memadai bahkan untuk penumpang dewasa di baris ketiga.

Berbeda dengan banyak SUV 7-seater lain, jok baris ketiga Destinator dirancang tidak sekadar sebagai tambahan. Bantalan kursi dibuat tebal dengan kontur ergonomis yang menopang tubuh, sehingga tetap nyaman digunakan dalam perjalanan jarak jauh.

Baca Juga

Bukan Mobil, Ferrari Bikin Kejutan Bangun Pusat Diagnostik Medis

Akses menuju baris ketiga juga dirancang praktis melalui mekanisme kursi baris kedua yang dapat dilipat dan digeser dengan mudah. Ditambah bukaan pintu yang lebar, penumpang dapat masuk dan keluar tanpa kesulitan.

Kenyamanan semakin didukung oleh ventilasi AC yang menjangkau hingga baris ketiga. Distribusi udara yang merata menjaga suhu kabin tetap sejuk meski kendaraan terisi penuh.

Baca Juga

Produsen Mobil di Indonesia Waspadai Dampak Buruk Konflik di Timur Tengah

Posisi duduk penumpang belakang juga dibuat lebih tinggi dengan konsep theater seat. Hal ini memberikan visibilitas lebih baik serta mengurangi rasa pengap selama perjalanan.

Baca Juga

Pamer Mobil Lamborghini Curian di Medsos, Remaja Ini Berakhir Konyol Ditangkap Polisi

Pereli sekaligus Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menilai desain Destinator memang dirancang sebagai 7-seater sejati.

“Mobil Destinator itu lebih boxy dibandingkan dengan Xpander. Pilar yang paling belakang itu lebih tegak. Lalu yang kedua adalah desainnya itu theater seat. Dan yang ketiga, ini memang desainnya mobil the real 7-seater. Keunggulan dari theater seat itu adalah bangku paling depan, tengah, ke belakang semakin naik, semakin tinggi," ujarnya.

Baca Juga

Daftar 10 Mobil Terlaris Februari 2026: Suzuki Carry Pick-Up Bikin Kejutan Kalahkan Kendaraan Penumpang

"Kenapa banyak mobil bangkunya itu rendah banget? Karena headroomnya nggak ada. Nah, mobil Destinator ini headroomnya aman-aman aja. Jadi itulah kunci utama kenapa duduk di baris ketiganya masih nyaman," katanya.

Selain kenyamanan, faktor keselamatan juga menjadi perhatian utama. Destinator dilengkapi sistem Mitsubishi Motors Safety Sensing seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation (FCM), hingga Blind Spot Warning (BSW).

Di sektor performa, mesin turbo 1,5 liter yang dipadukan dengan transmisi CVT memberikan kombinasi tenaga dan efisiensi bahan bakar. Teknologi Active Yaw Control (AYC) juga membantu menjaga stabilitas kendaraan di berbagai kondisi jalan.

Pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) turut memperkenalkan edisi khusus Mitsubishi Destinator 55th Anniversary Edition. Model ini hadir dengan sentuhan desain lebih segar melalui kombinasi warna two-tone dan aksen hitam pada sejumlah bagian eksterior.

Selain itu, fitur tambahan seperti e-mirror dengan Digital Video Recorder (DVR) turut disematkan untuk meningkatkan visibilitas dan kenyamanan berkendara. Elemen interior seperti floor mat khusus juga memperkuat nuansa eksklusif edisi ini.

Editor: Dani M Dahwilani