BMW Kembali ke Desain Grille Lama, Kira-Kira Mana yang Anda Pilih?

MUNICH, iNews.id - BMW kembali mengganti desain mobil dengan grille lebih besar pada model kendaraannya, seperti 4-Series, X7, iX dan i4. Banyak orang berharap BMW kembali ke kisi-kisi lamanya.

Kira-kira mana yang Anda pilih? Diketahui, mobil pertama BMW tidak memiliki kisi-kisi grille sama sekali. Grille tidak muncul sampai rilis 303 pada 1933. Melihatnya hari ini tentu membantu memahami mobil seperti 4-Series terbaru.

Mobil Ada yang Bernyawa dan Tak Bernyawa, Zaman Sekarang Fungsi Nomor Satu

Pada 1936, dan 326 sedan dan 328 mobil sport, grille dipisahkan lebih jelas dan sedikit berbentuk pisang agar sesuai dengan bodywork baru yang aerodinamis. Ini sebagian besar bagaimana mereka akan bertahan selama 25 tahun ke depan.

Perusahaan Israel Bangun Markas Mobil Listrik di Amerika, Tawarkan Platform Serbaguna

Setelah perang dunia, BMW yang bermarkas di Munich, Jerman Barat, tetapi pabrik Eisenach berada di Jerman Timur dikuasai Rusia. The Ruskies mendapatkannya dan berjalan, dan menempatkan 326 yang dibenahi kembali dengan kisi-kisi horizontal yang sangat berbeda ke dalam produksi, yang disebut 340.

Mobil-mobil awal mengenakan lencana BMW sampai pengacara di Munich menang dan namanya diubah menjadi EMW. Ya, tidak ada yang akan membingungkan nama-nama itu.

Modifikasi Gagal, Roda Mobil Ini Tiba-Tiba Copot yang Tersisa Hanya Jari-Jari Pelek

Screenshot 20210726 121035 Samsung Internet

Pada 1950-an, banyak mobil BMW tidak memiliki grille. Mobil gelembung Isetta, 600 dan 700 yang sebenarnya tidak terlalu aneh, semuanya ditenagai mesin BMW berpendingin udara yang dipasang di belakang, jadi tidak memerlukan kisi-kisi radiator, dan perusahaan tidak perlu repot menambahkannya untuk dekorasi.

Mobil BMW 1950-an yang memiliki grille dengan cara sangat berbeda. Bandingkan mobil sport 507 di sebelah kiri dengan sedan 501 di sebelah kanan.

Hal yang sama tidak konsisten pada 1960-an. Di satu sisi, Anda memiliki pengenalan Neue Klasse 1961, sedan sport BMW modern pertama, fondasi bagi perusahaan yang kita kenal, dan kelahiran wajah BMW saat ini dengan grille lebar diapit dua kisi-kisi.

Tapi 1965 CS coupe (gambar atas) menampilkan gril yang lebih panjang, BMW-Glas 3000 V8 1968 tidak memiliki grille, hanya lencana baling-baling, dan saudara kecilnya Glas GT (gambar bawah) memiliki sepasang grille kecil.

Sementara Grille Glas GT hanya ditempelkan ke desain yang sudah ada, mulai 1970-an BMW bereksperimen dengan benar-benar menjadikan grille bagian dari desain. Grills Konsep Turbo 1972 dicetak ke dalam desain bumper, sebuah trik yang akan kita lihat berulang pada mobil produksi M1 pada 1978, coupe E31 8-Series, mobil sport Z1 satu dekade kemudian, dan Z8 yang terinspirasi 507 yang diikuti pada 2000.

Terkadang, BMW menggunakan bentuk grille untuk memberi tahu kita tentang mobil. Ketika memperkenalkan opsi mesin V8 3.0 dan 4.0 liter ke jajaran Seri 5 pada 1993, pada awalnya model tersebut dipasang dengan grille berbentuk V yang sangat sedikit untuk membedakannya secara visual dari mobil empat dan enam silinder.

Mobil listrik seperti i3 dan i8 memiliki grille yang kokoh. Beberapa model M Performance dilengkapi grille sarang lebah, dan M3 dan M4 terbaru mendapatkan bilah horizontal, bukan vertikal tradisional.

Ini menunjukan fakta BMW telah memiliki lebih dari satu konsep grille dan terjadi perubahan radikal di masa mendatang.