JAKARTA, iNews.id– Sepeda motor menjadi kendaraan favorit masyarakat Indonesia karena praktis dan efisien. Saat ini, sepeda motor terbagi dalam tiga jenis, yakni motor sport, motor bebek, dan motor matik.
Seluruh jenis sepeda motor memiliki kopling di dalamnya yang terbagi menjadi tiga, yaitu kopling manual, kopling sentrifugal, dan kopling ganda. Kopling manual biasanya terdapat pada motor sport yang memungkinkan penggunanya untuk mengubah gigi sesuai keinginan.
Namun, biasanya kopling menjadi hal yang tak terlalu diperhatikan karena bentuk fisiknya yang tak terlihat, mengingat itu tertanam di dalam mesin. Padahal, ini merupakan komponen penting untuk menggerakkan sepeda motor.
“Kopling harus dilakukan perawatan secara rutin kalau mau awet. Terutama motor-motor yang dipakai untuk harian. Cara mudah untuk tahu kampas kopling sudah habis juga mudah, biasanya terdengar suara ‘nging’ dari bak kopling,” kata Achmad mekanik Kawasaki Kebon Jeruk, Jakarta Barat kepada iNews.id.
Dari sekian banyak pengguna motor sport, tentunya ada yang masih belum memahami cara perawatan kopling. Berikut adalah beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam perawatan kopling seperti dibagikan Astra Motor.